Engrasador automático Scottoiler xSystem

Hace unos meses os contamos en nuestro blog las ventajas de instalar el sistema de engrase automático de la marca Scottoiler para la cadena de nuestra moto. No vamos a volver a contaros lo mismo ya que ese post tuvo bastante relevancia. Lo que sí vamos a hacer es compartir el link para que le echéis un vistazo si no lo leísteis en su momento: Engrasador automático de cadenas de moto Scottoiler

Con este post queremos anunciaros el lanzamiento de una nueva versión de engrasador automático de cadenas de la marca Scottoiler. Es una versión automática que va conectada directamente a la batería. 

 Kit de engrasador automático xSystem de Scottoiler

Propiedades del xSystem

  • Fácil montaje del depósito.
  • Se puede montar en cualquier parte de la moto como por ejemplo en el chasis o bajo el asiento.
  • El depósito/bomba se ancla en un soporte para que sea más fácil su extracción o y el llenado de aceite.
  • Sólo requiere una conexión directa a la batería.
  • No necesita cortar ni perforar ningún tubo original de la moto.
  • Fácil montaje del inyector de aceite.
  • El soporte para el dispensador de aceite se puede colocar en casi cualquier basculante. ¡Sin necesidad de cables o pegamento!
  • Fácil de usar y mucho más intuitivo.
  • Cinco niveles de engrase.
  • No es necesario encender o apagar el sistema porque "reconoce" cuando la moto está en marcha​.
  • Con motor apagado, la bomba entra en modo "Standby" de bajo consumo.
  • Posibilidad de desconectarse manualmente para el almacenamiento, transporte o manipulación de la moto por ejemplo en el taller.
  • Mayor autonomía.
  • Capacidad de depósito de 60 ml, Suficiente para recorrer más de 2000 km (dependiendo del caudal seleccionado)!

Ventajas del xSystem frente a los otros modelos.

Tanto el vSystem (sistema mecánico) y el eSystem (sistema electrónico) necesitan complicadas instalaciones. En el primer sistema hay que hacer algún orificio en un tubo de vacío en la moto para aprovechar esa misma energía para bombear el aceite hasta el inyector. Eso implica que sea altamente recomendable su instalación por parte de un taller cualificado. El eSystem es cierto que es un sistema electrónico y es algo más sencillo pero implica instalación del display en el manillar haciendo que se complique un poco al tener que fijar multitud de cables en la moto.

El nuevo xSystem se ahorra todo eso. Simplemente conecta el cable a la batería, fija el depósito en el chasis o debajo del asiento y por último coloca e inyector cerca de la corona. Y ya está! No necesitas ser un manitas para ello. Otra gran ventaja es el precio ya que a pesar de ser electrónico es casi 50€ más barato que el eSystem, también electrónico. Ya no necesita un display que instalar en el manillar ya que el propio depósito tiene varios leds para comprobar encendido, funcionamiento y niveles de engrase proporcionando 20/50/80/120/150 segundos entre cada pulsación.

 Depósito  de aceite

 Inyector de aceite

¿Dónde puedo adquirirlo?

Como siempre en 2Tmoto.com buscando en nuestro buscador "eSystem". De todas formas te comparto el enlace para que puedas acceder directamente al artículo: Engrasador automático xSystem de Scottoiler

Esperamos que este post te haya servido de ayuda!

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